經(jīng)緯航太為臺(tái)灣無(wú)人機(jī)國(guó)家隊(duì)之一。符世旻攝（數(shù)據(jù)照）

臺(tái)灣無(wú)人機(jī)本土市場(chǎng)規(guī)模小，原先較難形成產(chǎn)業(yè)鏈，直到俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，全球才開(kāi)始關(guān)注無(wú)人機(jī)技術(shù)及其背后軍民通用的科技潛力。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

臺(tái)灣也長(zhǎng)期飽受地緣政治各方面沖擊，經(jīng)緯航太董事長(zhǎng)羅正方則表示，無(wú)人機(jī)已是新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，臺(tái)灣應(yīng)盡速建立自主供應(yīng)鏈能量，羅正方身兼無(wú)人機(jī)國(guó)家隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，近年積極整合國(guó)內(nèi)上下游供應(yīng)鏈也傳捷報(bào)，透露目前臺(tái)灣無(wú)人機(jī)的自制率已可達(dá)到7~8成。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

羅正方強(qiáng)調(diào)，臺(tái)灣不是沒(méi)有能力做，只是要不要做、有沒(méi)有決心的問(wèn)題。目前臺(tái)灣在軍用無(wú)人機(jī)發(fā)展上主要分為軍用軍規(guī)、軍用商規(guī)以及無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)三大體系。其中在商規(guī)部分，臺(tái)灣幾乎可做到100%自制，而軍規(guī)目前的自制率則約在7~8成。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

羅正方表示，無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵核心包括通訊系統(tǒng)與「眼睛」，目前部分有采用美國(guó)及法國(guó)系統(tǒng)，造價(jià)分別逾新臺(tái)幣500萬(wàn)，若要進(jìn)入量產(chǎn)，成本會(huì)是挑戰(zhàn)，必須先建立自制能力。另外，飛控系統(tǒng)則有網(wǎng)安考量，羅正方指出，飛控系統(tǒng)如大腦，不可能用國(guó)外系統(tǒng)，且這部分涉及高運(yùn)算、低耗能的芯片，憑藉臺(tái)灣半導(dǎo)體實(shí)力，也已有自制飛控芯片能力。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

就目前臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)量能來(lái)說(shuō)，確實(shí)也有頗大的機(jī)會(huì)切入點(diǎn)。羅正方以國(guó)家隊(duì)目前進(jìn)展舉例，除了上述飛控系統(tǒng)，像是為確保長(zhǎng)程通訊能力，可與次時(shí)代6G、低軌衛(wèi)星結(jié)合，臺(tái)灣也有許多通訊業(yè)者投入此方面技術(shù)研發(fā)，這部分目前經(jīng)緯航太則是跟全波科技合作。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

而無(wú)人機(jī)飛行距離長(zhǎng)，機(jī)體因需具備輕量化、高強(qiáng)度則需要采用航太級(jí)復(fù)材，目前像是臺(tái)塑的國(guó)產(chǎn)材料則可提供，而福懋興業(yè)的碳纖布，也已成功運(yùn)用于國(guó)產(chǎn)銳鳶二代無(wú)人機(jī)體使用，更不用說(shuō)在無(wú)人機(jī)的自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別上，取決于強(qiáng)大機(jī)載邊緣運(yùn)算、AI演算法等，這部分也是臺(tái)灣ICT產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

不過(guò)羅正方表示，目前臺(tái)灣在無(wú)人機(jī)自制能力上的弱點(diǎn)則在于動(dòng)力次系統(tǒng)，但相較于有人機(jī)的引擎，無(wú)人機(jī)的引擎自制更有機(jī)會(huì)達(dá)到短期自主。目前經(jīng)緯航太就結(jié)合成大馬達(dá)中心，借助先期發(fā)展電動(dòng)車（EV）產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中鋼的矽鋼片、大亞的電纜，以及東元與其他小馬達(dá)制造廠，正積極發(fā)展國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)的通用馬達(dá)。而目前據(jù)測(cè)試結(jié)果，可較目前市場(chǎng)主流使用的國(guó)外廠牌馬達(dá)，提高8%的效能。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

目前在商規(guī)部分，臺(tái)灣無(wú)人機(jī)國(guó)家隊(duì)已串聯(lián)超過(guò)40家臺(tái)灣供應(yīng)鏈業(yè)者，包括上述的中鋼、大亞、東元等。據(jù)悉，電子六哥有其二也在列。羅正方表示，臺(tái)灣大型EMS廠過(guò)去有生產(chǎn)消費(fèi)電子的代工能量，可借助其經(jīng)驗(yàn)建立未來(lái)無(wú)人機(jī)的自動(dòng)化大型量產(chǎn)能力。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

事實(shí)上，近年電子業(yè)力求轉(zhuǎn)型，紛紛瞄準(zhǔn)專殊產(chǎn)業(yè)，希望借此擺脫過(guò)去低毛利代工時(shí)代，其中車用、軍工就成心頭好。據(jù)航太供應(yīng)鏈業(yè)者透露，一般軍工規(guī)產(chǎn)品毛利至少都在5成以上。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

而無(wú)人機(jī)之所以成新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵在于其塑造新型態(tài)的作戰(zhàn)系統(tǒng)。羅正方以烏克蘭舉例，其發(fā)動(dòng)無(wú)人機(jī)戰(zhàn)術(shù)，平均1個(gè)月就要消耗4,000臺(tái)無(wú)人機(jī)，粗略統(tǒng)計(jì)烏克蘭一周的「耗材」，即使有美國(guó)支持，生產(chǎn)周期也需要2個(gè)月。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

無(wú)人機(jī)戰(zhàn)術(shù)幾乎是打掉一臺(tái)做一臺(tái)，也凸顯后端軍備庫(kù)存不足、產(chǎn)能夠不夠的問(wèn)題。羅正方指出，烏克蘭之所以跌破外界眼鏡苦撐那么久，其背后本土國(guó)防軍工體系貢獻(xiàn)頗多。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

以臺(tái)灣來(lái)說(shuō)，過(guò)去1臺(tái)軍用飛機(jī)生產(chǎn)周期，可能長(zhǎng)達(dá)20年且成本消耗大，目前大量工業(yè)型產(chǎn)品，像是電動(dòng)車的毫米波雷達(dá)（mmWave Radar）、視覺(jué)傳感等技術(shù)都已可轉(zhuǎn)移到無(wú)人機(jī)快速生產(chǎn)，軍用機(jī)造價(jià)已可從過(guò)去數(shù)億縮減至數(shù)百，甚至數(shù)十萬(wàn)。臺(tái)灣具備高端芯片生產(chǎn)能量以及龐大精密代工體系，應(yīng)思考后續(xù)如何將其轉(zhuǎn)化為可信賴的軍工供應(yīng)鏈。mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

責(zé)任編輯：王楨瑩mq528資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com