中興AX5400Pro+上手體驗(yàn)：再升級(jí) 雙2.5G網(wǎng)口+USB 3.0這次全都有
2021年11月的時(shí)候，中興先后發(fā)布了兩款路由器產(chǎn)品，中興AX5400和中興AX5400 Pro，從產(chǎn)品命名上就不難看出這是隸屬于同一系列的，但在外觀設(shè)計(jì)上這兩款產(chǎn)品可以說(shuō)是完全沒(méi)一點(diǎn)關(guān)系
Isuzu宣布在日本神奈川縣藤澤工廠新建電動(dòng)車研發(fā)中心，以加速商用車的電動(dòng)化進(jìn)程。該中心預(yù)計(jì)于2026年6月啟用，將配備電池、馬達(dá)、電動(dòng)車系統(tǒng)、熱管理裝置等實(shí)驗(yàn)設(shè)備，以進(jìn)行更細(xì)致的效能評(píng)估。此舉是Isuzu投資計(jì)劃的一部分，旨在推動(dòng)減排、碳中和與物流數(shù)碼化。
此外，Isuzu還推出了首款純電動(dòng)版本的ERGA大型巴士。這款ERGA EV正在進(jìn)行測(cè)試，預(yù)計(jì)于2024年3月底前對(duì)外銷售。從測(cè)試表現(xiàn)來(lái)看，ERGA EV最高可加速到時(shí)速70公里。Isuzu的目標(biāo)是在2030年之前，所有商用車款都推出電動(dòng)化版本。
日本巴士協(xié)會(huì)設(shè)定了到2030年累計(jì)引進(jìn)1萬(wàn)輛電動(dòng)巴士的目標(biāo)，屆時(shí)電動(dòng)巴士將占日本巴士總數(shù)的5%。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上，Isuzu將面臨性價(jià)比的考驗(yàn)。
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