一加首款折疊屏！一加Open渲染圖出爐：罕見單手可握小尺寸
8月5日消息，此前就有爆料稱，一加首款折疊屏手機將會在第三季度上市，如今隨著時間臨近，新機的各種消息也開始浮出水面。據(jù)悉，這款新機將會被命名為“On
韓國的主要電信運營商正在積極發(fā)展城市空中交通（UAM）管制技術(shù)，以搶占市場先機。UAM是一種以電力驅(qū)動的航空移動服務(wù)，也被稱為空中出租車。韓國政府與民間企業(yè)合作推動UAM的發(fā)展，預(yù)計2025年將進入商用階段。
在最近舉行的“2023年UAM飛行測試展”上，三家主要的運營商SK電信（SK Telecom）、KT電信（KT）和樂金U+（LG U+）紛紛展示了各自研發(fā)的技術(shù)和系統(tǒng)。這是韓國UAM測試計劃的宣傳活動之一。
SK電信在活動中展示了UAM航空通訊網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)已在2023年8月宣布開發(fā)完成，旨在在UAM飛行高度300~600米范圍內(nèi)提供安全飛行的整合解決方案，以及流暢的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。此外，SK電信已經(jīng)與Joby Aviation達成策略性投資1億美元，取得了在韓國獨家使用Joby機體的專利。這意味著SK電信在機體研發(fā)方面已經(jīng)取得了重要進展。
KT電信則將發(fā)展重點放在了行駛的管制技術(shù)上，而不是服務(wù)項目。盡管KT與現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）、現(xiàn)代建設(shè)（Hyundai Engineering & Construction）等企業(yè)組成了聯(lián)盟，合作研發(fā)機體和平臺，但KT認(rèn)為這部分并不急于一時發(fā)展。
在活動上，KT發(fā)表了名為“Sky Eyes”的UAM交通管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用人工智能（AI）交通管理技術(shù)，有效管理安全行駛和時刻表。
樂金U+與Kakao Mobility一起展示了平臺的預(yù)約服務(wù)。樂金U+已于2023年10月開發(fā)出航空網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)測量解決方案。這一解決方案將有助于改善UAM服務(wù)的品質(zhì)和提高用戶滿意度。
韓國運營商在UAM領(lǐng)域的競爭日趨激烈。為了搶占市場先機，他們不僅在基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)研發(fā)方面投入巨資，還積極尋求合作伙伴以共同開發(fā)這一新興市場。隨著全球?qū)AM服務(wù)的關(guān)注度不斷提高，韓國運營商在這方面的努力可能會為他們贏得更多的市場份額和商業(yè)機會。
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