一加Ace2 Pro真機揭曉 鈦空灰配色質(zhì)感拉滿
終于，在經(jīng)過了幾波預(yù)熱之后，一加Ace2 Pro的外觀真機圖在網(wǎng)上出現(xiàn)了。還是博主數(shù)碼閑聊站曝光的，這次的外觀設(shè)計還是延續(xù)了一加11的方案，只是細節(jié)上有了調(diào)整，例如新加入了鈦空灰
富士康近日舉辦的第三季度法說會上，重點關(guān)注了電動車（EV）和AI服務(wù)器的發(fā)展。董事長劉揚偉指出，當前的電動車大環(huán)境對富士康的CDMS商業(yè)模式十分有利。他預(yù)測，除電動巴士外，富士康還將從2024年開始在Model C上獲得營收。
隨著云端網(wǎng)絡(luò)庫存的消耗和AI需求的增長，劉揚偉強調(diào)，這將推動市場需求的提升。他重申，富士康的目標是在2025年實現(xiàn)10%的毛利率，而2024年將是一個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點。
劉揚偉認為，電動車市場的激烈競爭和不斷攀升的成本，將加速外包市場的發(fā)展。他表示，通過CDMS模式，富士康可以幫助車廠更好地掌握Time To Cost和Time To Market的優(yōu)勢，從而在這個市場中獲得更大的份額。
此外，富士康對2024年云端網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品市場的發(fā)展持樂觀態(tài)度。劉揚偉指出，目前看來，2024年的市場情況將好于2023年。他強調(diào)，富士康在全球范圍內(nèi)都有布局，可以配合客戶在地化需求，加上公司擁有深厚的技術(shù)能力，可以與客戶共同開發(fā)產(chǎn)品，這些優(yōu)勢使富士康在AI服務(wù)器產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)了關(guān)鍵地位。
除了AI服務(wù)器和電動車市場外，劉揚偉還提到了AI PC的發(fā)展。他表示，富士康將參與客戶的開發(fā)設(shè)計階段并共同實踐，但具體細節(jié)不便透露。
最后，劉揚偉重申了富士康在2025年實現(xiàn)10%毛利率的目標。他表示，雖然目前市場環(huán)境有所變化，但這個目標并未改變。他指出，2024年將是一個重要的轉(zhuǎn)折點，Model C和Model T的推出以及電動車相關(guān)零組件的新進展都將推動公司實現(xiàn)這個目標。
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