據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)、日經(jīng)亞洲和路透社綜合報(bào)道，中芯國(guó)際（以下簡(jiǎn)稱中芯）近期發(fā)布了2025年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，其營(yíng)收同比增長(zhǎng)近30%，凈利潤(rùn)更是同比大增超過166%，但公司共同CEO趙海軍在財(cái)報(bào)會(huì)上警告，下半年局勢(shì)仍不明朗，貿(mào)易戰(zhàn)可能對(duì)經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)帶來(lái)“硬著陸”風(fēng)險(xiǎn)。
財(cái)報(bào)顯示，中芯國(guó)際第一季度晶圓銷售收入環(huán)比增長(zhǎng)5%，主要得益于以下幾個(gè)因素。首先，美國(guó)客戶趕在關(guān)稅上調(diào)前加速下單，使得美國(guó)市場(chǎng)在第一季度的營(yíng)收占比提升至12.6%，高于2024年第四季度的8.9%。其次，在2025年推行的《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新移動(dòng)方案》等政策補(bǔ)貼刺激了消費(fèi)產(chǎn)品需求。此外，工業(yè)與汽車等產(chǎn)業(yè)觸底反彈，尤其是汽車供應(yīng)鏈本土化推進(jìn)迅速，為中芯帶來(lái)了更多訂單。
從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，工業(yè)與汽車相關(guān)營(yíng)收在第一季度環(huán)比增長(zhǎng)超過20%，占總營(yíng)收的比例從2024年同期的8.2%提升至9.6%。比亞迪和上汽集團(tuán)等車企積極拓展海外市場(chǎng)，為中國(guó)芯片業(yè)創(chuàng)造了巨大機(jī)會(huì)。
然而，中芯國(guó)際也面臨挑戰(zhàn)。公司表示，此前業(yè)界對(duì)手機(jī)出貨量的預(yù)期過于樂觀，第三季度備貨量可能會(huì)下調(diào)。同時(shí)，PC市場(chǎng)缺乏增長(zhǎng)動(dòng)力，備貨量難以出現(xiàn)顯著變化。趙海軍指出，設(shè)備維修失誤和驗(yàn)證過程問題影響了良率與產(chǎn)線運(yùn)行，導(dǎo)致第二季度營(yíng)收預(yù)計(jì)環(huán)比下降4%~6%，這將是近2年來(lái)首次單季營(yíng)收下滑。
中芯資深副總裁兼財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人吳俊峰透露，公司2025年全年資本支出將達(dá)73.2億美元，與2024年持平，目標(biāo)是進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能和市場(chǎng)占有率。至于關(guān)稅問題，趙海軍表示，目前對(duì)產(chǎn)業(yè)的直接影響較小，不足1個(gè)百分點(diǎn)，主要得益于中美雙方對(duì)部分產(chǎn)品的關(guān)稅豁免。但他也提醒，貿(mào)易戰(zhàn)的不確定性依然較高，客戶可能因價(jià)格上漲而減少采購(gòu)，需持續(xù)關(guān)注。

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