據(jù)報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車百人論壇上，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在采訪中表示，蔚來(lái)的芯片和操作系統(tǒng)將向全行業(yè)開(kāi)放。他提到：“如果大家想買最好的芯片，可以找蔚來(lái)。”
過(guò)去三年，蔚來(lái)進(jìn)入了高強(qiáng)度的研發(fā)周期。據(jù)透露，其研發(fā)投入占銷售和營(yíng)收的比例位居全球汽車公司前列。尤其是在芯片研發(fā)領(lǐng)域，蔚來(lái)已投入三到四年時(shí)間，成功推出全球首顆車規(guī)5納米芯片。這款芯片不僅比英偉達(dá)的下一代產(chǎn)品更早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，還顯著降低了成本。據(jù)悉，蔚來(lái)計(jì)劃在2025款的5566車型上搭載自研的神璣NX9031芯片，這將使車輛毛利率提升數(shù)個(gè)百分點(diǎn)。

去年7月，蔚來(lái)宣布其全球首顆車規(guī)5nm高性能智駕芯片“神璣NX9031”流片成功。這標(biāo)志著蔚來(lái)在硬件芯片和底層軟件領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)。據(jù)官方介紹，這款芯片擁有超過(guò)500億顆晶體管，采用32核心CPU架構(gòu)，并配備LPDDR5x 8533Mbps速率的內(nèi)存。芯片支持“高動(dòng)態(tài)范圍高性能ISP”，像素處理能力達(dá)6.5G Pixel/s，處理延時(shí)低于5ms。

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