據(jù)意大利媒體Quattroruote報道，奔馳首席技術(shù)官Markus Schafer確認，目前在售的A級將是最后一代，包括A級AMG系列A35和A45也將成為絕版車型。這一決定標志著奔馳產(chǎn)品戰(zhàn)略的重大調(diào)整。
奔馳方面表示，此舉是為了優(yōu)化全球市場適配性。由于掀背車在歐洲以外的市場接受度較低，公司計劃將緊湊級產(chǎn)品線從7款精簡至4款。未來，CLA車型將接替A級的市場定位。
數(shù)據(jù)顯示，A級車型近年來銷量持續(xù)下滑。中國市場月銷量從原來的5000 - 6000臺降至1000臺左右，美國市場更是在2022年就已停產(chǎn)。2023年財報顯示，奔馳入門車型全球銷量顯著下滑，其中A級下降11%，B級下降14%。
值得關(guān)注的是，這一趨勢并非奔馳獨有。寶馬1系已于2023年停產(chǎn)，奧迪雖保留A3，但月銷量也從2020年的破萬臺降至目前的3000-4000臺。此前，奧迪已停產(chǎn)更入門的A1和Q2車型。
業(yè)內(nèi)人士分析，隨著新能源車的崛起，傳統(tǒng)豪華品牌入門級車型面臨嚴峻挑戰(zhàn)。特別是在城市代步市場，電動車展現(xiàn)出更強的競爭力。奔馳此次選擇停產(chǎn)A級，也是順應市場變化的戰(zhàn)略調(diào)整。未來，奔馳將把更多資源聚焦于中高端產(chǎn)品線。

本文鏈接：http://m.www897cc.com/showinfo-27-139323-0.html奔馳A級即將停產(chǎn)，豪華品牌入門車型集體遇冷

聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com

上一篇： 裕隆汽車許國興：電動車生產(chǎn)優(yōu)勢顯著，公司前景樂觀

下一篇： 歐盟公布47個關(guān)鍵原材料戰(zhàn)略項目