汽車業(yè)正跨越產(chǎn)業(yè)界限，尋求異業(yè)結(jié)盟以增強競爭力。韓國現(xiàn)代汽車與三星集團合作深化，涉及電池、車輛互聯(lián)及智能工廠5G通訊等領(lǐng)域。中國和日本企業(yè)也展現(xiàn)類似趨勢，組建國家代表性移動出行聯(lián)盟。xNS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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現(xiàn)代與三星在21個月內(nèi)宣布8項合作，其中起亞汽車與三星B2B平臺合作的信息娛樂系統(tǒng)將于2026年完成。中國比亞迪與AI新創(chuàng)DeepSeek合作，推出自動駕駛平臺DiPilot，搭載于21款車型。xNS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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日本豐田與Sony推動2027年開發(fā)2納米制程的新一代車用半導(dǎo)體，Sony與本田合資的Sony Honda Mobility計劃2026年量產(chǎn)電動轎車Afeela，搭載Level 2自動駕駛系統(tǒng)。xNS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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汽車產(chǎn)業(yè)正從硬件為中心轉(zhuǎn)向軟件為中心，汽車、半導(dǎo)體與IT制造商合作成為必然。韓中日企業(yè)合作正加速電動化進程。xNS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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