2025 年 8 月 9 日 00 時 31 分, 我國太原衛(wèi)星發(fā)射中心在山東日照附近海域, 使用捷龍三號運載火箭, 成功將吉利星座第四軌衛(wèi)星發(fā)射升空。11 顆衛(wèi)星順利進入預定軌道, 發(fā)射任務獲得圓滿成功。

當前, 隨著低軌衛(wèi)星通信技術日益成熟, 衛(wèi)星物聯網正逐步成為支撐新型工業(yè)化和數字化轉型的重要信息基礎設施, 尤其在傳統(tǒng)網絡難以覆蓋的海洋、山區(qū)、沙漠等偏遠區(qū)域展現出不可替代的優(yōu)勢。在國際上, 以銥星二代 (Iridium NEXT) 為代表的低軌物聯通信星座, 已廣泛應用于海洋漁業(yè)、智慧農業(yè)、遠程設備監(jiān)控、能源管理、物流追蹤等低功耗、大連接、廣覆蓋場景。在國內, 以吉利星座為代表的民營低軌物聯網星座, 正加快構建“天地一體、全球覆蓋”的通信網絡, 持續(xù)拓展應用場景與國際合作, 推動我國在全球衛(wèi)星物聯通信領域邁出堅實步伐。
民營力量打造低軌星座, 構建天地一體新型基礎設施
據悉, 吉利星座由浙江時空道宇科技有限公司自主研發(fā)、建設與運營, 是我國完全由民營企業(yè)自主建設及運營的低軌衛(wèi)星物聯通信星座。時空道宇已于 2022 年、2024 年完成三個軌道面衛(wèi)星發(fā)射。隨著本次第四軌衛(wèi)星的成功部署, 進一步加快低軌衛(wèi)星物聯通信網絡建設。星座組網完成后, 將面向全球用戶提供商業(yè)衛(wèi)星物聯通信服務, 實現除南北極外, 全球任意地表實時無縫數據通信, 為國家空天地一體化信息網絡體系提供技術支撐和補充。

圍繞“制造強國”和“數字中國”發(fā)展戰(zhàn)略, 吉利星座將重點服務于新型工業(yè)場景和垂直行業(yè)數字化轉型需求, 面向智能網聯、海洋漁業(yè)、工程機械、低空出行、應急通信、交通物流、公共設施、能源、水利、農林及畜牧業(yè)等重點領域提供高可靠、廣覆蓋的衛(wèi)星物聯通信服務。
邁向全球應用, 已布局 20 余國重點市場
隨著星座組網進程加快, 時空道宇積極推進吉利星座全球衛(wèi)星物聯通信業(yè)務拓展, 重點布局中東、東南亞、非洲、拉美等地, 與 20 多個國家電信運營商達成合作, 星座應用場景覆蓋智慧城市、海洋漁業(yè)、應急通信、能源行業(yè)等多個領域。
2024 年 6 月, 時空道宇與中東阿曼衛(wèi)星通信公司 Azyan Telecom 達成戰(zhàn)略合作。海外商用 POC 測試結果顯示, 通信成功率達 99.15%, 網絡可用性超 99.97%。衛(wèi)星終端具備超強抗干擾能力, 在惡劣電磁環(huán)境下仍能提供穩(wěn)定服務。吉利星座將率先賦能當地海洋漁業(yè), 預計今年年底為當地數萬條漁船提供衛(wèi)星物聯通信服務。今年 4 月, 時空道宇與馬來西亞 ALTEL 共同成立合資公司 ADISB, 正式推動吉利星座在馬來西亞本地化應用落地。該項目獲得馬來西亞總理與通信部長等政府高層關注, 未來將在數字城市、智慧農業(yè)、能源等領域推動衛(wèi)星物聯通信服務落地。同時, 與沙特衛(wèi)星通信公司 ATSS 簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄, 攜手推進吉利星座在當地牌照許可、技術驗證、市場拓展及商業(yè)部署, 借助 ATSS 物聯傳感、工業(yè)互聯、5G 云計算等服務能力, 為行業(yè)用戶提供端到端解決方案。
工業(yè)化造星賦能, 推動商業(yè)航天制造高效低成本發(fā)展
在商業(yè)衛(wèi)星制造領域, 吉利星座的全部衛(wèi)星均由位于浙江臺州灣新區(qū)的吉利衛(wèi)星超級工廠自主量產制造。該工廠是全球首個深度融合汽車制造與航天制造能力的衛(wèi)星量產工廠, 通過引入汽車行業(yè)的自動化、柔性化制造模式, 實現總裝、集成、測試 (AIT) 流程的全面智能化。單顆衛(wèi)星生產周期縮短至 28 天以內, 年產能力可達 500 顆, 顯著提升了我國低軌衛(wèi)星的制造效率和成本控制能力。

吉利星座項目的持續(xù)推進, 將為我國低軌衛(wèi)星物聯通信產業(yè)提供工程化、系統(tǒng)化的建設樣本, 助力完善以企業(yè)為主體、市場為導向的新型航天創(chuàng)新體系。作為我國在商業(yè)航天領域的代表性工程之一, 該項目也正為新一代信息基礎設施建設提供有力支撐, 推動我國衛(wèi)星物聯、天地一體融合通信等前沿領域的實踐與探索。
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