2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
捷尼賽思正緊鑼密鼓地籌備其全新豪華純電動SUV——GV90的推出，這一消息近日由外媒Autocar獨家披露。據悉，GV90將基于起亞EV9和現代IONIQ 9的平臺與核心結構打造，但定位更為高端，旨在滿足對豪華質感有更高追求的消費者。
預計于2026年面世的GV90，其測試車型已在紐博格林賽道上亮相，引發了廣泛關注。從目前的外觀設計來看，GV90很好地繼承了去年發布的Neolun概念車的精髓，展現出未來感與科技感的完美結合。
盡管Neolun概念車上的對開式車門、硬木地板、旋轉前排座椅以及超大可伸縮中控屏等前衛設計可能不會在量產版GV90上出現，但其極具特色的雙層環繞式LED燈帶將被保留下來，成為捷尼賽思品牌的又一標志性元素。
由于GV90與起亞EV9和現代IONIQ 9有著密切的關系，因此預計它也將采用三排座椅布局。然而，考慮到其豪華車型的定位，GV90可能會提供更加寬敞的六座配置，其中中排座椅可旋轉，為乘客營造出更加舒適和互動的乘坐空間。
在歐洲市場，GV90將成為車身尺寸最大的純電動車型之一，其長度超過五米，寬度接近兩米，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。GV90還將支持最高350kW的超高速快充技術，進一步提升了其市場競爭力。
在動力方面，GV90預計將與起亞EV9和現代IONIQ 9的同平臺車型保持一致。其中，起亞EV9搭載了95kWh的電池組，最高續航里程可達349英里；而現代則提供了110kWh的電池版本，續航里程更是延長至385英里（約619.6公里）。這一出色的續航能力將為消費者提供更加便捷的出行體驗。
隨著GV90正式上市時間的日益臨近，捷尼賽思也將逐步披露更多關于這款豪華純電動SUV的詳細信息?？梢钥隙ǖ氖?，GV90的定價將高于同平臺的EV9和IONIQ 9，進一步強化了其在豪華汽車市場的定位。對于追求豪華與品質并重的消費者來說，GV90無疑是一個值得期待的選項。
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