石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
近年來，汽車中控設計領域迎來了一場“手機化”革命，眾多功能被整合進觸摸屏內，物理按鍵的數量大幅度削減，為駕駛艙帶來了煥然一新的面貌。
然而，這一潮流卻引發了歐洲新車安全評鑒協會（E-NCAP）的擔憂。他們指出，這種前衛的設計背后隱藏著不容忽視的安全風險。
E-NCAP明確表示，過度依賴觸屏操作會分散駕駛員的注意力，迫使他們頻繁查看屏幕，從而增加了交通事故的發生概率。為此，該協會決定從2026年起，對僅通過觸屏控制關鍵功能的車輛將不再授予其最高五星安全評級。
NCAP戰略發展總監馬修·艾弗里指出，當前汽車行業普遍采用觸屏取代物理按鍵的趨勢愈發明顯，甚至一些常用功能，如空調調節、方向盤加熱等，都被隱藏在多層菜單之中。這種設計雖然有助于降低成本并提升科技感，但卻對行車安全構成了嚴重威脅。
為了應對這一問題，E-NCAP提出了新規要求。他們強調，車輛必須為關鍵功能保留實體按鍵或旋鈕，例如音量調節、除霧、警示燈等，才能有機會獲得五星安全評級。這一規定并非全面禁止觸屏的使用，而是強調在追求科技感的同時，必須將安全放在首位。
E-NCAP希望通過這一評級體系，促使汽車制造商在科技與實用性之間找到平衡點，避免為了簡約設計而犧牲駕駛安全。他們希望，未來的汽車中控設計能夠在保持科技感的同時，更加注重駕駛者的操作便捷性和行車安全性。
本文鏈接：http://m.www897cc.com/showinfo-26-155868-0.htmlE-NCAP新規：2026年起，觸屏操控車輛無緣五星安全評級！
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號