2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
在深圳國際會展中心（寶安），一場聚焦未來汽車行業的盛會——2025（第三屆）未來汽車先行者大會于5月31日盛大啟幕。上汽集團總裁賈健旭在此次大會上發表了引人深思的主題演講，為與會者揭示了汽車行業未來的變革趨勢。
賈健旭首先拋出了一個振聾發聵的觀點：“在這個日新月異的時代，打敗你的可能并非直接的競爭對手，顛覆你的也未必是同行業的其他企業，而是那些敢于打破行業規則、跨界而來的新興力量。”他舉例說，鴻蒙、iOS和安卓等系統已經徹底改變了移動通信的生態格局，而電動化和智能化正引領汽車行業走向一個全新的未來。
在談到未來汽車產業的發展趨勢時，賈健旭指出，價值鏈的轉移將是首要特征。傳統的“靠硬件賺差價”模式將逐漸被淘汰，取而代之的是“硬件+軟件+服務”的綜合盈利模式。競爭單位也將發生變化，企業間的單打獨斗將演變為生態陣營的整體對抗。最后，紅利模式也將迎來升級，依賴規模擴張的增長方式將成為過去式，取而代之的是以“生態紅利”為核心的新競爭格局。
在“生態協作與競爭”這一話題上，賈健旭表達了上汽集團的開放態度。他表示：“我們不能筑起技術壁壘，也不能成為封閉的生態孤島。面對來自其他領域的競爭，我們不應懼怕，而應積極擁抱。只有開放，才能促成合作；只有協同，才能突破現有的邊界。”他強調，上汽集團具有良好的合作基因和文化基礎，能夠與不同文化背景和技術領域的企業展開深入合作。
賈健旭進一步提到，上汽集團的合作網絡遍布產業鏈上下游及多個跨行業領域，積累了豐富的多邊協作經驗。他特別提到了上汽與華為的深度合作，并介紹了雙方共同打造的“SAIC 尚界”品牌。這一品牌的誕生，正是基于主流市場用戶對智能出行體驗和高品質產品的雙重需求。通過借助鴻蒙智行技術，“SAIC 尚界”將為用戶提供包括鴻蒙智能座艙、高級輔助駕駛及車聯網在內的全方位智慧出行解決方案。
賈健旭強調，“SAIC 尚界”始終圍繞“以用戶體驗為核心、以用戶需求為導向”的理念進行布局。依托上汽的制造工藝和鴻蒙智行嚴格的質量管理體系，該品牌致力于打造耐用、安全、可靠的產品。同時，上汽在產業鏈垂直整合方面的優勢，也將助力鴻蒙智行更快拓展主流市場，實現雙方共贏。
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