2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
馬自達近日宣布，其全球化戰略車型MAZDA 6e已正式在長安馬自達南京工廠下線，這標志著該車型正式邁入量產階段。這款車型不僅面向中國市場，未來還將供應歐洲、東南亞等全球市場。
南京工廠不僅是MAZDA 6e的生產基地，還作為馬自達在華的新能源整車出口中心正式啟動。這一工廠整合了全球頂級供應商資源，包括博世和寧德時代等，確保了車型的高品質和生產效率。
馬自達汽車株式會社社長毛籠勝弘透露，馬自達在2025年將推出全新的SUV車型，并計劃在未來繼續擴大產品陣容，開發并推出更多新能源車型，以滿足市場多樣化需求。
MAZDA 6e車型基于長安馬自達EZ-6純電車型打造，提供80千瓦時和68.8千瓦時兩種容量的電池組選擇，續航里程分別達到555公里和483公里（測試工況未明確）。在歐洲市場，這款車型將直接與特斯拉Model 3展開競爭。
在動力方面，標準版馬自達6e搭載了255馬力的電機，0-100公里/小時的加速時間為7.6秒。配備68.8千瓦時電池組的車型，使用200千瓦直流快充技術，僅需22分鐘即可將電量從10%充至80%，大大提升了用戶的充電便利性。
長安馬自達EZ-6車型已于去年10月在國內上市，提供了增程和純電雙版本，起售價為13.98萬元，受到了市場的廣泛關注。
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