6月iOS設備性能榜：M2穩居榜首 A系列只能等一手3nm來救
沒有新品發布，自然iOS設備性能榜的上榜設備就沒有什么更替，僅僅只有跑分變化而產生的排名變動，畢竟蘋果新品的發布節奏就是這樣的，一年下來也就幾個移動端新品，不會像安卓廠商，一
在中國電動汽車百人會論壇上，地平線公司的創始人兼首席執行官余凱發表了關于AI與自動駕駛的見解。他強調，AI時代正逐步揭示世界的本質，但僅僅達到人類水平是遠遠不夠的，超越人類才是我們應追求的目標。
余凱指出，自動駕駛技術的發展不應僅僅局限于模仿人類駕駛行為。事實上，他認為99.99%的人類駕駛習慣并不值得學習，因為其中包含了太多不良習慣。“在AI時代，我們應該勇于挑戰技術的極限，而不僅僅是追求流量。”他這樣說道。
關于自動駕駛的未來，余凱表示樂觀。他認為，當自動駕駛技術達到L3級別時，便能在特定場景下實現自動駕駛。更令人期待的是，在未來三年內，有望實現脫手駕駛；而在五年內，脫眼駕駛也將成為可能。然而，他也提出了一個值得深思的問題：“如果自動駕駛實現了脫手脫眼，但用戶仍然選擇拿起手機，這將是所有汽車制造商的悲哀。我們應該思考如何將汽車轉變為新的智能空間，以滿足用戶在自動駕駛時代的內容消費需求。”
在論壇上，余凱還透露了地平線公司的最新進展。他表示，地平線的征程6P芯片已經順利完成回片，并在短時間內——僅100小時內——完成了實車驗證。地平線的高階智能駕駛方案SuperDrive（HSD）也即將在2025年第三季度實現量產上車。
余凱的發言不僅展示了地平線在自動駕駛領域的雄心壯志，也引發了業界對于自動駕駛未來發展的深入思考和討論。他的觀點無疑為整個行業帶來了新的啟示和動力。
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