快科技9月29日消息,日前,有汽車博主曝光賽力斯汽車致全新問界 M7 供應商的聯系函,要求10月28日前將供應能力提至1200車/天,并且語氣強硬強調 “立即開展實施,必須按期達成”。

這一指標相當于實現月產3.6萬輛,較此前賽力斯董事長張興海提及的“月產能3萬臺” 再攀新高。
聯系函明確,產能提升源于“全新問界M7受市場認可,結合市場需求”的判斷。
這一決策背后是亮眼的市場數據:9月23日鴻蒙智行秋季發布會上,定位中大型 SUV 的全新問界 M7正式上市,提供增程、純電兩種動力形式,售價覆蓋27.98萬至37.98萬元區間。截至上市當日,其小訂量已累計突破23萬輛,刷新鴻蒙智行品牌紀錄。

9月26日,全新問界M7在賽力斯鳳凰超級工廠開啟全國交付,兌現 “發布即交付” 承諾。這座投資40億元打造的工廠,以3000余臺機器人及關鍵工序100%自動化的智造能力,成為產能提升的核心支撐。
從行業視角看,此次產能沖刺折射出新能源汽車市場競爭的升級——從訂單宣傳轉向供應鏈與交付能力的比拼。
賽力斯為保障供應,已推動部分核心供應商在廠區周邊建廠,并派駐團隊駐廠協調。若1200車/天的目標如期達成,將大幅縮短用戶提車周期,將為其搶占30萬級 SUV 市場奠定基礎。
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