天貓精靈Sound Pro體驗：智能音箱沒有音質？來聽聽我的
這幾年除了手機作為智能生活終端最主要的核心之外，第二個可以成為中心點的產品是什么？——是智能音箱。 手機在執行命令的時候有兩種操作方式，手和智能語音助手，而智能音箱只
10月12日消息，近日蔚來ET5T在Euro NCAP 2023碰撞測試中獲得了五星安全評級，這也是繼ET5，ES7后，蔚來第三款達成E-NCAP 2023年新規五星安全評級的車型。
據了解，最新的E-NCAP 2023在被動安全部分新增了柱碰遠端乘員保護，同時為了評估落水逃生操作性，測試還引入了水淹試驗。在行人保護項則增加了對騎行者的保護范圍。
在主動安全部分，E-NCAP 2023新增100余項主動安全場景，同時引入更多樣的道路目標類型，包括：汽車、摩托車、電動車、自行車、成人和兒童，道路交通場景復雜度也有所提升。
在本次測試中，ET5T的乘客安全、兒童安全、弱勢道路使用者安全、輔助安全得分為96%、85% 、83%、81%。其中側面可變形壁障、側面柱碰兩項測試都獲得滿分。在車內乘員保護的四項整車碰撞試驗中，蔚來ET5T和ET5均取得E-NCAP轎車組別的歷史最佳成績。
在車身設計上，ET5T傳承了ET5的轎跑風格，并且對B柱以后的車身結構進行了加強，同時后排的乘員保護也得到了相應優化。在車身結構上，ET5T在前艙沖擊吸能區創新采用Shotgun、前縱梁、副車架三段并聯式的碰撞傳力結構，讓能量傳遞更加合理。
值得一提的是，蔚來ET5T和ET5雙雙拿下歐洲最嚴苛的安全認證 ENCAP安全測試第一，外卷跨國車企，展現產品實力，彰顯了蔚來品牌的大格局。
具體來看，在乘客安全方面，蔚來ET5T獲得了96%的高分。在此前中保研的左、右25%偏置碰撞、側面碰撞以及車頂強度測試中，蔚來ET5均獲得“G”評級。
此外，ET5T不僅在E-NCAP的正面碰撞測試中，能保證乘員結構紋絲不動，在更苛刻的小偏置碰撞中和OMDB的碰撞測試中，車輛也能維持最大化的乘員空間，保障乘員生存空間不被侵占。
在側面可變形壁障、側面柱碰中，車輛為乘員所有關鍵身體區域提供了良好的保護，獲得最高分。在側面碰撞中，ET5T前后貫通的鋁擠出門檻，在保護乘員艙的同時，從前到后把兩側的碰撞變形和電池隔絕開。
在正面偏移和側面壁障測試中，兩個兒童假人的所有關鍵身體部位都得到了良好的保護，車輛在此部分評估中得分最高。
在主動安全方面，蔚來ET5T標配23項安全與輔助駕駛功能和包括激光雷達在內共33個高性能感知硬件，支持自動緊急制動（AEB）、車道保持輔助（LKA）、車道偏離預警（LDW）等主動安全功能。蔚來ET5T在E-NCAP安全輔助系統測試中獲得81%，也是相當出色的成績。
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