鴻蒙OS 4.0公測機型公布：甚至連nova6都支持
華為全新的HarmonyOS 4.0操作系統(tǒng)將于今天下午正式登場，官方在發(fā)布會之前也已經(jīng)正式給出了可升級的機型產(chǎn)品，這意味著這些機型會率先支持升級享用。這次的HarmonyOS 4.0支持
10月31日23時44分，烈焰劃破戈壁夜空，長征二號F運載火箭托舉神舟二十一號載人飛船直沖云霄，將張陸、武飛、張洪章3名航天員精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道，“神舟家族”再次開啟太空接力新征程。
對接時間大幅縮短
11月1日3時22分，神舟二十一號載人飛船成功對接于空間站天和核心艙前向端口，整個對接過程歷時約3.5小時，比神舟十二號至二十號的6.5小時縮短了約3個小時，創(chuàng)造了神舟飛船與空間站交會對接的最快紀(jì)錄。
這一重大跨越是如何實現(xiàn)的？中國航天科技集團(tuán)李喆介紹，此次交會對接總時間大幅縮短的技術(shù)關(guān)鍵主要體現(xiàn)在3個層面：首先，通過更精確的發(fā)射和入軌控制，使飛船繞飛更少的圈數(shù)、進(jìn)行更少的軌道調(diào)整就能與空間站準(zhǔn)時相會；其次，縮短近程導(dǎo)引段的初始距離，讓飛船在更近的“起跑線”開始其最終的精準(zhǔn)機動，壓縮最后一程的耗時；再次，研制團(tuán)隊還對遠(yuǎn)程導(dǎo)引末段和近程導(dǎo)引初段的飛行軌跡進(jìn)行了統(tǒng)一的優(yōu)化設(shè)計，增強了系統(tǒng)的容錯能力和適應(yīng)性。
此次快速交會對接的成功，其意義遠(yuǎn)不止縮短了航天員在艙內(nèi)的等待時間，更深層次的價值在于極大增強了我國空間站任務(wù)規(guī)劃的靈活性和應(yīng)急響應(yīng)能力：一方面，可降低發(fā)射窗口約束，放寬了能源對發(fā)射窗口的要求，為任務(wù)規(guī)劃提供更大靈活性；另一方面，可提高和時間強相關(guān)類重大故障情況下執(zhí)行交會對接任務(wù)的能力，確保任務(wù)實施和航天員安全。
安全性能穩(wěn)步提升
作為我國現(xiàn)役唯一一型載人運載火箭，長二F火箭始終與航天員的生命安全緊密相連。本次的快速交會對接，對飛船入軌精度提出了更高要求，任何微小的偏差都可能導(dǎo)致對接任務(wù)時間延長甚至失敗。
據(jù)介紹，此次長二F火箭實施了近20項技術(shù)改進(jìn)，進(jìn)一步提升了全箭的可靠性和安全性。其中，控制系統(tǒng)采用了經(jīng)過多型現(xiàn)役運載火箭飛行驗證的產(chǎn)品化雙十表光學(xué)慣組，使火箭的感知系統(tǒng)更為敏銳，決策系統(tǒng)更為精準(zhǔn)，確保飛船飛得又準(zhǔn)又穩(wěn)。
火箭的飛行過程充滿了不確定性，必須做好萬全準(zhǔn)備。長二F火箭標(biāo)志性的、形似避雷針的逃逸塔，是其區(qū)別于“長征家族”其他成員最顯著的外觀特征。整個逃逸救生系統(tǒng)由大小10臺固體火箭發(fā)動機組成，在從起飛前30分鐘到起飛后200秒的關(guān)鍵階段中，一旦火箭檢測到威脅航天員生命的重大故障，逃逸系統(tǒng)將在指令下達(dá)后的2秒左右瞬間啟動，將載有航天員的返回艙和軌道艙組合體從故障箭體上拖離，迅速帶到2公里至3公里以外的安全空域，隨后再通過降落傘系統(tǒng)緩緩降落。這要求逃逸發(fā)動機的可靠性指標(biāo)必須無限趨近于100%。
除此之外，飛船艙體密封件、空間站密封件、航天員艙外航天服手套組件等動靜密封件也至關(guān)重要。據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司四院科研人員李杰介紹，一個艙門抗靜電密封材料就有近20項考核指標(biāo)，密封件在使用過程中不會產(chǎn)生靜電吸附，產(chǎn)品成功經(jīng)受了地面8萬次的疲勞試驗，并通過低壓（真空）、高低溫、失重等環(huán)境試驗。
各分系統(tǒng)高效配合
載人航天任務(wù)的成功，離不開多系統(tǒng)協(xié)同保障，其中能源動力、信息通信、精準(zhǔn)對接三大系統(tǒng)最為關(guān)鍵。
能量供應(yīng)是飛船在太空中一切活動的根基。此次快速交會對接，對電源系統(tǒng)提出了前所未有的挑戰(zhàn)。電源分系統(tǒng)必須在更短時間內(nèi)完成自身狀態(tài)準(zhǔn)備，并為飛船快節(jié)奏變軌提供充足能量。
中國航天科技集團(tuán)有限公司八院811所承擔(dān)了神舟載人飛船電源分系統(tǒng)的研制任務(wù)。該所科研人員鐘丹華介紹，研制團(tuán)隊通過應(yīng)用軟件智能“尋零和歸零”技術(shù)，實現(xiàn)了對太陽翼初始位置的快速掃描與確定，從而快速建立起穩(wěn)定的能源狀態(tài)。
強大的測控與通信系統(tǒng)確保了飛船在太空中不迷路。這套系統(tǒng)由遍布全球的地面站、高懸于中軌道的數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈”，以及安裝在飛船和空間站上的眾多通信設(shè)備共同構(gòu)成，宛如一座橫跨天地的“太空天橋”。通過這座“天橋”，地面指揮中心可以實時接收飛船發(fā)回的遙測數(shù)據(jù)、航天員的生理參數(shù)、艙內(nèi)視頻畫面以及科學(xué)實驗數(shù)據(jù)等，同時也能向飛船發(fā)送指令，并與航天員進(jìn)行清晰流暢的語音和視頻通話。
當(dāng)飛船與空間站翩然共舞至“最后一厘米”時，對接機構(gòu)壓軸登場。其核心技術(shù)在于能夠吸收、消耗兩個航天器在對接瞬間產(chǎn)生的碰撞能量，并實現(xiàn)柔順、精準(zhǔn)的捕獲與鎖緊。目前，神舟二十一號載人飛船的對接機構(gòu)已經(jīng)進(jìn)化為一套“剛?cè)岵?jì)”的受控阻尼緩沖系統(tǒng)，無論面對怎樣的對接初始條件，這套系統(tǒng)都能實現(xiàn)靈活緩沖、平穩(wěn)導(dǎo)向，最終完成嚴(yán)絲合縫的剛性連接，大幅提升對接的適應(yīng)范圍、成功率和可靠性。（記者 常 理）
本文鏈接：http://m.www897cc.com/showinfo-16-186223-0.html逐夢蒼穹 再聚天宮
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
上一篇： 天宮“養(yǎng)鼠”引發(fā)生命科學(xué)新期待
下一篇： AI-RAN賦能垂直行業(yè)：2025企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，Private AI-RAN開啟網(wǎng)絡(luò)升級新篇章
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權(quán)所有 sitemap.xml
違法及侵權(quán)請聯(lián)系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網(wǎng)安備 12010102000574號