近日，小米汽車宣布召回116887輛SU7車型，成為智能汽車領(lǐng)域備受關(guān)注的焦點(diǎn)。此次召回源于車輛L2級(jí)高速領(lǐng)航輔助駕駛功能存在的安全隱患——在極端特殊場景下，系統(tǒng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、預(yù)警及處置能力不足，可能引發(fā)意外。NFx28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

NFx28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

作為小米首款量產(chǎn)車型，SU7的召回被視為其造車征程的首場“大考”。橫向?qū)Ρ葋砜矗舜握倩匾?guī)模與理想ONE首發(fā)、蔚來ES8首批交付后的質(zhì)量危機(jī)階段相近，凸顯智能汽車在技術(shù)迭代期面臨的共性挑戰(zhàn)。與傳統(tǒng)燃油車依賴硬件組裝與品控不同，電動(dòng)車的“軟件定義汽車”模式將質(zhì)量管控推向新維度——代碼漏洞、算法缺陷等軟性風(fēng)險(xiǎn)，正成為比機(jī)械故障更難預(yù)測的安全隱患。NFx28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，智能駕駛的“模糊邊界”問題尤為突出。例如，系統(tǒng)異常可能導(dǎo)致剎車誤判、激光雷達(dá)休眠等故障，而這些問題無法通過簡單重啟解決。更嚴(yán)峻的是，消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛功能的認(rèn)知常被營銷話術(shù)誤導(dǎo)。部分品牌宣稱的“自動(dòng)變道”“全場景導(dǎo)航”等功能，實(shí)際仍屬于L2級(jí)部分自動(dòng)化范疇，需駕駛員隨時(shí)介入。這種命名與宣傳的混亂，導(dǎo)致用戶誤判功能邊界，將輔助駕駛當(dāng)作“全自動(dòng)”，埋下安全風(fēng)險(xiǎn)。NFx28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

小米SU7召回事件，進(jìn)一步暴露了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失的弊端。目前，國內(nèi)對(duì)自動(dòng)駕駛功能的“系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)計(jì)域”（ODD）缺乏強(qiáng)制標(biāo)識(shí)要求，消費(fèi)者難以從宣傳中獲取功能的有效場景、速度限制及禁區(qū)范圍。相比之下，歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)已要求廠商明確標(biāo)注ODD信息。例如，若SU7的OTA升級(jí)能同步說明“僅限高速直路、無突發(fā)天氣時(shí)使用”，用戶安全感知將大幅提升。NFx28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

NFx28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

行業(yè)預(yù)測顯示，國內(nèi)或?qū)⒁腩愃茪W盟的強(qiáng)制標(biāo)識(shí)規(guī)則，廠商需為模糊宣傳付出代價(jià)。監(jiān)管趨嚴(yán)的背景下，技術(shù)迭代與安全冗余的平衡成為關(guān)鍵。智能汽車追求新功能的同時(shí)，安全設(shè)計(jì)冗余常被忽視。例如，通過OTA更新修復(fù)漏洞雖便捷，但無法替代硬件與算法層面的冗余保障。對(duì)消費(fèi)者而言，購車時(shí)需警惕“技術(shù)至上”的營銷陷阱，重點(diǎn)詢問系統(tǒng)的極限場景及廠商責(zé)任，而非單純關(guān)注功能數(shù)量。NFx28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

此次召回為行業(yè)敲響警鐘：智能汽車的技術(shù)洪流中，安全底線不容妥協(xié)。無論是小米還是其他新勢力，均曾在質(zhì)量管控上交過“學(xué)費(fèi)”。當(dāng)萬億級(jí)智能汽車市場進(jìn)入白熱化競爭，誰能更早理解“安全即底線”的邏輯，誰才能在這場馬拉松中笑到最后。畢竟，再先進(jìn)的OTA補(bǔ)丁，也抵不過數(shù)萬車主的生命安全。NFx28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

   更多>同類資訊華夏上證科創(chuàng)板人工智能ETF（589010）23日跌1.2%，最新規(guī)模3.02億，重倉寒武紀(jì)等股科創(chuàng)人工智能ETF華夏（589010）成立于2025年3月26日，基金全稱為華夏上證科創(chuàng)板人工智能交易型開放式指數(shù)證券投資基金，基金簡稱為華夏上證科創(chuàng)板人工智能ETF。 規(guī)模方面，截止9月22日，科創(chuàng)人工智…09-24萬家中證機(jī)器人ETF（560630）9月23日跌1.18%，重倉股及業(yè)績表現(xiàn)一覽機(jī)器人產(chǎn)業(yè)ETF（560630）成立于2025年3月19日，基金全稱為萬家中證機(jī)器人交易型開放式指數(shù)證券投資基金，基金簡稱為萬家中證機(jī)器人ETF。 規(guī)模方面，截止9月22日，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)ETF（560630）…09-24鵬華國證機(jī)器人產(chǎn)業(yè)ETF（159278）跌1.10%，重倉科沃斯等股規(guī)模近7億機(jī)器人ETF鵬華（159278）成立于2025年7月30日，基金全稱為鵬華國證機(jī)器人產(chǎn)業(yè)交易型開放式指數(shù)證券投資基金，基金簡稱為鵬華國證機(jī)器人產(chǎn)業(yè)ETF。 規(guī)模方面，截止9月22日，機(jī)器人ETF鵬華（159…09-24國泰科創(chuàng)綜指ETF（589630）9月23日跌0.90%，重倉海光信息等科技股，流動(dòng)性表現(xiàn)穩(wěn)健科創(chuàng)綜指ETF國泰（589630）成立于2025年3月4日，基金全稱為國泰上證科創(chuàng)板綜合交易型開放式指數(shù)證券投資基金，基金簡稱為國泰上證科創(chuàng)板綜合ETF。 規(guī)模方面，截止9月22日，科創(chuàng)綜指ETF國泰（58…09-24仰望U9X刷新全球汽車極速紀(jì)錄，紐北賽道圈速6分59秒157彰顯中國技術(shù)實(shí)力09-24阿維塔王輝接棒朱華榮，“戰(zhàn)略2.0”與“滿配”新車型能否助其突圍？09-24五菱繽果S 9月27日上市！封閉前臉+540°影像+430公里續(xù)航 預(yù)售價(jià)6.88萬起09-24捷尼賽思推新越野SUV對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)，24英寸輪圈+對(duì)開尾門，動(dòng)力選擇多09-24智界MPV內(nèi)飾諜照曝光！車長或超5米，貫穿聯(lián)屏+分段天窗，純電增程雙動(dòng)力待發(fā)09-24欣旺達(dá)：從代工起步到新能源領(lǐng)跑，以技術(shù)創(chuàng)新筑牢電池生態(tài)09-24友升股份聚焦輕量化汽車零部件 募資24.71億拓產(chǎn)能謀全球發(fā)展09-24英偉達(dá)千億投資OpenAI：資本與算力共舞，AI未來格局加速重塑09-24巴菲特清倉比亞迪股票引熱議，比亞迪經(jīng)營穩(wěn)健未來潛力依舊可期09-24吉利新款星瑞與星越L東方曜上市！傳統(tǒng)文化賦能，配置動(dòng)力雙升級(jí)09-24汽車門把手新國標(biāo)引熱議：2025年禁止全隱藏式，機(jī)械冗余成強(qiáng)制配置09-24點(diǎn)擊查看更多 +全站最新五菱繽果S 9月27日上市！封閉前臉+540°影像+430公里續(xù)航 預(yù)售價(jià)6.88萬起捷尼賽思推新越野SUV對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)，24英寸輪圈+對(duì)開尾門，動(dòng)力選擇多智界MPV內(nèi)飾諜照曝光！車長或超5米，貫穿聯(lián)屏+分段天窗，純電增程雙動(dòng)力待發(fā)巴菲特清倉比亞迪股票引熱議，比亞迪經(jīng)營穩(wěn)健未來潛力依舊可期吉利新款星瑞與星越L東方曜上市！傳統(tǒng)文化賦能，配置動(dòng)力雙升級(jí)全新豐田皇冠跨界車登場，前衛(wèi)設(shè)計(jì)搭配卓越性能，暢享駕駛新體驗(yàn)熱門內(nèi)容

• 安陽玄鳥無人機(jī)亮相：融合殷商文化與科技，為文旅產(chǎn)業(yè)添新翼
• ?央視聚焦深藍(lán)“黑公關(guān)”事件，直擊汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象沖擊老實(shí)車企?
• 電車行業(yè)訂單“虛火”漸退：5000萬訂單成笑談，車企營銷困境凸顯
• 小米通報(bào)王騰處理決定：因泄密及利益沖突違規(guī)，被辭退并呼吁引以為戒
• 華為WATCH FIT 3迪拜首發(fā)獲外媒高分力薦，輕薄長續(xù)航成智能手表新寵
• 2025年Q2全球智能手機(jī)TOP10：三星蘋果穩(wěn)居前二，華為成最大黑馬，國產(chǎn)手機(jī)占八席
• NASA“毅力號(hào)”火星探測有新發(fā)現(xiàn)：杰澤羅隕石坑或藏遠(yuǎn)古生命關(guān)鍵線索
• vivo Y31 5G新機(jī)印度亮相：IP69防護(hù)加持，6500mAh電池續(xù)航強(qiáng)勁
• 熱搜引爆！小米中國區(qū)市場部總經(jīng)理王騰因泄密等違規(guī)被辭退 本人發(fā)聲回應(yīng)
• 雷軍官宣小米17系列9月25日發(fā)布，盧偉冰稱背屏設(shè)計(jì)斥資10億，直言不懼友商模仿
• 華為多款手機(jī)價(jià)格跳水，Mate80系列將至，降價(jià)或是為新品讓路？
• 蘋果macOS 26正式版來襲：適配多款機(jī)型，新功能設(shè)計(jì)亮點(diǎn)一覽
• iPhone 17系列國內(nèi)開售：京東首日簽收超3萬，Pro Max熱度不減發(fā)貨排至10月
• 小米主動(dòng)召回超14萬臺(tái)充電寶，PB2030MI型號(hào)全額退款，線上線下均可辦理
• 谷歌強(qiáng)化Android安全：2026年起所有應(yīng)用需開發(fā)者實(shí)名驗(yàn)證安裝

本欄最新小米17配置價(jià)格全揭秘：加量不加價(jià)，3999元起售，先觀望17Pro還是直接入手？小米SU7 Ultra原型車1:43合金車模25日18時(shí)開售，百元價(jià)位收藏實(shí)車風(fēng)采電動(dòng)化浪潮下的對(duì)決：蓮花EMEYA與小米SU7 Ultra，誰更合你心意？?11.7萬輛小米SU7因安全缺陷召回，非主動(dòng)行為，系受調(diào)查影響引發(fā)?9月25日雷軍開講“改變”：從小米手機(jī)到汽車，見證科技企業(yè)的逆襲與崛起雷軍坦言小米造車并非坦途：巨大挑戰(zhàn)下每一步都艱難，9月25日揭秘背后故事

本文鏈接：http://m.www897cc.com/showinfo-16-183781-0.html11.68萬輛小米SU7召回：智能汽車技術(shù)狂飆下，安全冗余設(shè)計(jì)成關(guān)鍵考題

聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識(shí)，若有侵權(quán)等問題請及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com

上一篇： 第22屆東博會(huì)AI唱主角：會(huì)務(wù)“智變”展品新，共繪中國東盟智能合作藍(lán)圖

下一篇： 華夏上證科創(chuàng)板人工智能ETF（589010）23日跌1.2%，最新規(guī)模3.02億，重倉寒武紀(jì)等股