高級公共營養師證報考條件，職業發展前景超好
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最新消息！
11月1日7時45分，
隨著首列動檢車從珠海站開出，
標志著由中交四航局承建的
珠機城際（一期）項目
聯調聯試工作正式啟動！
珠海傳媒集團 鐘凡 攝
全線正式通車運營
進入倒計時！
預計年內通車
據中交四航局珠機城際項目負責人韓品甲介紹，根據目前的規劃，珠機城際（一期）有望今年年底正式通車運行。
珠機城際（一期）從位于拱北的珠海站延伸到橫琴長隆站，全線16.86公里。沿線共設置珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站、橫琴長隆站7個站點。
除珠海站和橫琴長隆站外，其余5個站點均為地下車站，90%的軌道線路在地下。目前，7個站點建設已基本完工，僅剩部分銜接市政工程的配套設施仍在收尾。
據韓品甲介紹，聯調聯試期間預計最高試驗速度達100公里/小時，聯調聯試的目的是為了確保動車組列車安全平穩運行，在鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測和調整優化。10月31日珠機城際（一期）靜態驗收14個專業全部合格。
聯通珠澳兩地
據中交四航局珠機城際項目副總工王曉介紹，位于環島東路地下的橫琴站臨近橫琴口岸，是全線最大的車站，建筑面積達6萬平方米，是僅次于深圳福田站的全國第二大城際軌道地下車站。
橫琴站設置出入口12個，疏散出入口10個。車站通過出入口、通道和連廊與周邊地塊相接，部分通道可直達橫琴口岸。同時該車站預留與澳門輕軌無縫銜接的條件。
10月26日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議表決通過了《全國人民代表大會常務委員會關于授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》，珠海橫琴口岸將一改以往“兩地兩檢”的傳統通關模式變為“一地兩檢”，采取“合作查驗、一次放行”的通關查驗模式，這將有利于實現澳門特別行政區與珠海市之間基礎設施的互聯互通，為兩地之間的交通運輸、人員往來和經貿活動提供便利。
珠海站下車后經新通道 直達拱北口岸
對于市民普遍關心的珠機城際珠海站將如何與廣珠城際珠海站進行聯通的問題，中交四航局珠海工程有限公司總工程師黃小妙介紹說，珠機城際珠海站與廣珠城際珠海站站臺面同高，為高架站，共兩層。
兩個車站通過連廊方式連接，現已合并成為一個整體，統稱為“珠海站”，珠海站站臺預留直接接入粵澳新通道的條件，屆時旅客下車后可通過站臺經過粵澳新通道直接到達拱北口岸。
期待珠海新城軌早日通車！
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