轎車從天而降電動車主被撞身亡 超速搶道所致：現場視頻讓網友吵翻
近日，上海青浦區法院判決轎車從天而降電動車主被撞身亡案，轎車車主被判有期徒刑一年。案件顯示當時男子駕駛轎車在上海某路段行駛，前車忽然轉彎提速超車，
過往的618和11.11，京東用技術硬實力完美護航，保障順暢的用戶體驗。今年春晚，京東扛住了流量洪峰，登頂“云計算珠峰”。不拼資源拼架構，京東全新的作戰理念，也給國內云計算行業提供了一個新范本。
四大難題 京東春晚迎新挑戰
每逢春節，除了家人團聚的快樂之外，全家一起看春晚也已經成了習慣。近幾年，隨著移動互聯網的快速發展，以及趣味紅包玩法的加入，讓春晚再次增添了幾分樂趣。值得注意的是，春晚不同于任何一次大促，短時間內聚集的流量是平臺從未有過的考驗。因此，從近幾年春晚的紅包合作伙伴可以看出，都是高用戶數平臺，并且是技術基底穩健，有著雄厚技術實力儲備的公司。
企查查公開信息顯示，京東云計算是一家云計算服務提供商，主要從事云計算技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等，為用戶提供相關服務。
“今年春晚紅包項目，與以往大不相同，可以用四句話來概括：‘時間急，任務重，難度高，玩得溜’”，日前在京東云“談云說AI”技術×產業沙龍上，東云數據庫負責人劉啟榮坦言。
據了解，此次春晚紅包項目，京東的籌備時間是史上最短，僅有19天。并且，春晚紅包互動是一個世界頂級高并發的場景，而京東云要在基本上不加內部資源的情況下支持項目。不僅如此，作為一家電商平臺，除了春晚項目，京東還要支持年貨活動，壓力倍增。
對比此前的618和雙11，京東春晚項目組IDC基礎保障負責人馬曉越指出，春節紅包項目其實跟大促還是有不同的點，首先就是量級不同，畢竟買東西的量級和春晚量級是不一樣的。其次就是搶紅包模型，拿出手機搖一搖搶紅包，跟我們在購物的時候，瀏覽商品加購物車，還是有一些不一樣的，模型不一樣就帶來技術實現的是不一樣的。會不會有突發事件，突發事件怎么做應對，怎么做處置等，都是需要特別深入的思考。
最大規模、最復雜場景、最長周期、最短備戰時間，對于任何一家技術公司而言，都是嚴峻的考驗。談及其中最難的地方，馬曉越告訴TechWeb，包括場景、流量等，此前京東在大促等相關場景有過一定的積累，最大的挑戰其實還是時間，19天的籌備時間確實讓團隊經受了不小的壓力。
不拼資源拼架構 精細化運營扛住春晚流量洪峰
兵馬未動，糧草先行。資源就是糧草，為了應對春晚的流量洪峰，大多數企業的思路就是堆資源。但是，今年春晚京東給出了新思路，低碳精細化運營成為主題，不堆資源拼架構，通過深挖服務器算力潛能，以及對現有資源進行云端的靈活敏捷調度騰挪，扛住春晚流量洪峰。
談及為何采取這種全新的方式，馬曉越表示，之所以不采取傳統的堆資源的方式，主要是基于兩個方面的考慮。一方面，疫情導致的全球供應鏈緊張，讓堆砌資源的客觀路徑變得行不通。
另一方面，春晚紅包項目并不是618和雙11這樣的常規節目，并且其流量也要遠高于大促活動，因此如果單單為了春晚紅包項目就采購大量的資源，投入過大，并且后續也會造成浪費，這點與京東云長期追求的精細化研發資源管理理念相悖。據了解，近幾年，京東在公司內部都會有一個業務技術將本的考核，包括CPU等各方面的使用率，都會有一個提升的標準，來降低資源成本。
不過，不堆資源，也并不是代表著以后不花錢采購，馬曉越告訴TechWeb，我們不是不買，而是把錢花得更有價值，花在刀刃上，不能浪費，要科學投入。
那么，不堆資源，京東云到底是如何扛住了春晚的流量洪峰？
恐懼源于未知，要戰勝恐懼就要把未知變成已知。據馬曉越介紹稱，京東云的云原生數字底座可以像樂高積木一樣快速拆解，完成活動的樓層搭建和場景添加，從而極大提升項目的開發效率，這也是此次京東云能夠在短時間內為春晚紅包互動活動快速搭建一套超高彈性、高效敏捷的數字底座的核心原因之一。
同時，在沙龍上，京東春晚項目組容器研發負責人趙建星表示，除了云原生的數字化基礎試設施，京東云基于超大規模的云原生實踐，打造出了業內首個混合多云操作系統京東云云艦，能夠實現對超大規模計算資源的彈性調度與管理，讓有限的計算資源在不同任務間無縫切換，用到極致。
而為了保障搶紅包互動的順暢運行，在整個春節活動備戰期間，也協同零售做了多輪全鏈路、全場景、高保真壓測，壓測之前做盡量詳細的壓測方案的制定，盡量保障在壓測實際過程中跟線上流量模型保持一致。京東云還準備了有兩萬多次核心場景的預案腳本手冊，如果真的出現問題，按照腳本進行操作，在這種場景下極大保證突發場景下的成本或者應急止損鏈路。
根據官方給出的數據顯示，此次春晚項目，京東云實現了秒級調度近300萬個容器、超1000萬核算力資源，在7輪紅包互動過程中，在春晚互動模式與“年貨春運”模式之間進行了16次無縫切換。
全鏈路保障 技術背后更有溫度
保障春晚當天搶紅包網絡不崩，只是對京東的最基本考驗。和618、雙11一樣，往往到了這個時候，也是黑產最為活躍的時刻。京東春晚項目組風控安全賬號負責人陳玉杰介紹說，安全團隊對紅包活動做了非常精細化的管控，提供全鏈路防護能力。
據悉，京東春晚紅包項目涉及到的鏈路很長，從登陸注冊、搶紅包，搖一搖，搶完紅包還要用紅包，從網絡層、數據層、主機層，包括應用層，各個層面都對京東的安全防護提出了很高的要求。
得益于過往多年在618以及雙11活動上的磨練，京東在安全方面已經有了很深厚的積累，也因此可以在非常短的時間內，對紅包相關的接口做全面測試和保障。通過建立模型、用戶畫像的，京東建立了黑產和正常用戶之間對抗模型，精準識別正常用戶與機器人賬戶，作出有效的判斷和攔截，有效保證正常用戶的權益得到最大化保障。
與此同時，為了保障數據安全，京東還從多方面建立了一套數據防護體系。第一是數據的權限，京東對敏感數據的權限做了收斂，需要有數據查看的權限，這是第一個層面，從入口上做了把控。第二，則是從全鏈路進行加密，對注冊、登錄，包括賬號，敏感信息，敏感信息都實現了全鏈路加密，保證任何一個流轉環節數據都是加密傳輸，中間不能被隨意破解的，提升了黑產的門檻。
談及是如何做到這么大數據量的加密時，陳玉杰表示，我們有一套密鑰管理平臺，這個密鑰管理平臺有很多的策略和很多的方式，對各種數據在不同情況下做不一樣的加密，這個加密方式是讓壞人琢磨不透的，有時候用A加密，有時候用B加密，加密實時變換。
眾所周知，在京東購物，最核心的體驗就是商品質量高、服務好。這一次，除了雄厚的技術實力保障了春晚紅包項目的順暢運行外，智能客服的快速響應也讓今年春晚更加有溫度。換句話說，通過19天的備戰，京東提供的是一系列有技術、有溫度的數字化解決方案。
可能有人會有疑問，智能客服就是一問一答，有什么需要備戰的？對此，京東春晚項目組智能客服部算法負責人陳蒙解釋稱，要保證在資源受限情況下，保證性能穩定情況下，AI在回答用戶咨詢問題時候也是不能胡亂回答，能夠保持足夠智能度，這就需要在資源、性能，以及效果之間，這三者取得一個比較好的平衡。
數據顯示，自年貨節啟動至春晚結束，京東云自主研發的京東智能客服言犀，累計咨詢服務量達5.5億次，為16.5萬商家提供超1億次服務，前沿的AI技術+日常的“加練”讓言犀扛住了“春晚”期間智能人機交互的峰值需求。
寫在最后：
春晚結束了，京東云在全國人民面前炫技，再次證明了自己，登頂了云計算領域的“珠穆朗瑪峰”。除此之外，從整個行業的維度來看，京東云此次也開啟了一個新的開端。比如從“拼資源”迭代為“拼架構”的全新理念，智能人機交互解決方案對全行業的賦能，可以提供給政企客戶，幫助大家更加高效、低成本享受先進的人工智能服務。
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