蒙牛2024年年報(bào)：“一體兩翼”行穩(wěn)致遠(yuǎn) 聚焦價(jià)值盈科后進(jìn)
3月27日，蒙牛乳業(yè)(2319.HK)在香港召開2024年全年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。2024年，面對(duì)國內(nèi)有效需求不足、行業(yè)周期性調(diào)整等多重挑戰(zhàn)，蒙牛全面推進(jìn)“一體兩翼”戰(zhàn)略，通過一系列精細(xì)化管
原標(biāo)題：將社區(qū)交管工作真正做到群眾心坎
今年以來，西安公安交警碑林大隊(duì)通過實(shí)施“三下”工程，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，聽民意、解民憂、暖民心，在工作思路上謀抓手，在勤務(wù)機(jī)制上求創(chuàng)新，在便民服務(wù)中出實(shí)招，化解了轄區(qū)交通擁堵出行難題，一個(gè)個(gè)利民便民金點(diǎn)子、暖心事贏得了轄區(qū)群眾一致好評(píng)。
“三長(zhǎng)抓”，創(chuàng)新網(wǎng)格長(zhǎng)社區(qū)交警制
在“三長(zhǎng)五個(gè)親自抓”指引下，大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)特點(diǎn)劃定了63個(gè)網(wǎng)格，49名民警實(shí)現(xiàn)全部入駐。同步搭建了“1+4+N”結(jié)構(gòu)層級(jí)責(zé)任制(大隊(duì)長(zhǎng)+中隊(duì)長(zhǎng)+N名社區(qū)民警為網(wǎng)格長(zhǎng)的三長(zhǎng)抓責(zé)任制)做到專人專崗及“一圖、一表、一臺(tái)賬”，確保網(wǎng)格內(nèi)“人、地、事、物、車”等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)心中有數(shù)，臺(tái)賬清晰。今年來，大隊(duì)已在環(huán)南社區(qū)、西勘院社區(qū)建立了“交通警務(wù)工作站”“黨建結(jié)對(duì)服務(wù)站”并常態(tài)化參加社區(qū)工作例會(huì)。在交大社區(qū)建立交警暖心會(huì)客廳面對(duì)面提供交管業(yè)務(wù)咨詢答疑服務(wù)，讓群眾少跑路。與端履門社區(qū)開展“零酒駕”社區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)，常態(tài)化進(jìn)入重點(diǎn)商戶、酒吧開展拒絕酒駕安全宣傳活動(dòng)，可以說每一項(xiàng)舉措的推進(jìn)和落地都是社區(qū)交警們從“進(jìn)入”變?yōu)椤叭谌搿钡纳鷦?dòng)縮影。
協(xié)調(diào)停車場(chǎng)投入使用，緩解紅會(huì)醫(yī)院就醫(yī)停車難。
“聯(lián)訪解”，架起守護(hù)群眾出行安全的連心橋
“校園周邊道路交通安全問題一直是群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。這次通過交警、校園和社會(huì)多方的共同努力，我們學(xué)校門口的交通秩序得到了極大改善，學(xué)生出行安全也得到了很大保障。”小雁塔小學(xué)校長(zhǎng)牛建輝表示。為有效緩解小雁塔小學(xué)上下學(xué)期間學(xué)生通道與公交車通行沖突、規(guī)范接送學(xué)生車輛臨時(shí)停放、學(xué)生過街隱患等問題，碑林大隊(duì)發(fā)揮部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共治效能，以開展“聯(lián)訪解”活動(dòng)為契機(jī)研究出多項(xiàng)優(yōu)化措施，轄區(qū)網(wǎng)格交警一方面把會(huì)場(chǎng)“搬”進(jìn)校園，邀請(qǐng)市公共交通有限公司、小雁塔博物院等單位召開“聯(lián)訪解”活動(dòng)座談會(huì)，提升安全意識(shí)的同時(shí)共同為“護(hù)童行動(dòng)”建言獻(xiàn)策。另一方面設(shè)置了“接送學(xué)生車輛即停即走專用通道+校園門前可移紅綠燈+公交車輛主干道分流引導(dǎo)區(qū)+小雁塔博物院半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)停車等多項(xiàng)舉措為學(xué)生們安全過街撐起一把“安全傘”。
“現(xiàn)在看病停車方便多了，極大節(jié)省了我們患者就醫(yī)的時(shí)間”，在紅會(huì)醫(yī)院看病就醫(yī)的張先生說。紅會(huì)醫(yī)院是西北五省最大的骨科醫(yī)院，共有1300張床位，但是車位只有270個(gè)。工作日里，醫(yī)院門口的車從早上七點(diǎn)半，一直堵到中午十二點(diǎn)，導(dǎo)致長(zhǎng)安路、友誼路兩條主干道的車輛通行都大受影響。為此，碑林大隊(duì)網(wǎng)格交警專門以“緩解群眾看病停車難”為主題聯(lián)合西勘社區(qū)、街道辦、城管執(zhí)法中隊(duì)開展了“聯(lián)訪解”座談會(huì)，在得知醫(yī)院旁一處閑置工地尚未開發(fā)后，多部門立即協(xié)調(diào)上報(bào)并與地產(chǎn)商協(xié)商后將圍擋工地改建成能容納150輛車停放的臨時(shí)停車場(chǎng)供看病就醫(yī)群眾停車。
協(xié)調(diào)推出陜西省人民醫(yī)院就醫(yī)車輛免費(fèi)在盛安廣場(chǎng)停車1小時(shí)政策。
“優(yōu)惠券”，深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想
“這下好了，停車不用排隊(duì)等位浪費(fèi)時(shí)間了，連停車費(fèi)都有優(yōu)惠了”，在省醫(yī)院看病的李女士說。陜西省人民醫(yī)院高峰期日接診超過6000例，周邊停車位置也十分緊張，導(dǎo)致黃雁村十字經(jīng)常出現(xiàn)擁堵、亂停亂放。大隊(duì)網(wǎng)格交警一方面針對(duì)雙排違停、占用公交車道等交通違法行為大力整治，另一方面，充分挖掘社會(huì)停車資源，積極對(duì)接相關(guān)單位，在距省醫(yī)院步行不足400米的盛安廣場(chǎng)商業(yè)體地下車庫，為省醫(yī)院就醫(yī)車輛提供免費(fèi)停車一小時(shí)活動(dòng)，由省醫(yī)院保安負(fù)責(zé)發(fā)放泊車優(yōu)惠券，引導(dǎo)就醫(yī)車輛進(jìn)入盛安廣場(chǎng)地下車庫停放，黃雁村十字的交通秩序得到了極大的緩解。
“鐵一中是西安市重點(diǎn)中學(xué)，高中部位于我們轄區(qū)友誼東路，每日接送學(xué)生高峰期近200輛車，上下學(xué)時(shí)間同時(shí)擁擠在校園門前，給周邊交通帶來了巨大壓力。”執(zhí)勤四中隊(duì)網(wǎng)格交警陳杰說。為切實(shí)緩解這一問題，大隊(duì)多方走訪調(diào)研，挖掘周邊停車資源，與天倫泛太國際地下停車場(chǎng)達(dá)成協(xié)議，專門為接送學(xué)生車輛提供半小時(shí)免費(fèi)優(yōu)惠地下停車位，并聯(lián)合學(xué)校向?qū)W生家長(zhǎng)印發(fā)了“接送學(xué)生臨時(shí)停車證”和《規(guī)范文明停車告知書》切實(shí)將便民舉措暖進(jìn)群眾心坎。
網(wǎng)格民警與社區(qū)商討，協(xié)調(diào)施劃建成非機(jī)動(dòng)車停車棚。
“網(wǎng)格警”，下好轄區(qū)交通治理繡花真功夫
“原來社區(qū)里停了很多長(zhǎng)期不動(dòng)的車，影響社區(qū)整體環(huán)境，這些車挪走后我們停車方便了，環(huán)境也感覺特別‘清亮’。”張家村街道西北工業(yè)大學(xué)社區(qū)居民張先生看著小區(qū)內(nèi)整潔的道路環(huán)境高興地說。西北工業(yè)大學(xué)社區(qū)院內(nèi)屬于老舊小區(qū)，停車資源特別緊張，卻仍存在一些“僵尸車”，給社區(qū)群眾日常出行帶來困擾和隱患。“解決僵尸車頑疾最難的就是尋找車主和協(xié)調(diào)溝通”，碑林大隊(duì)社區(qū)網(wǎng)格民警劉瀟澤說。為順利解決該問題，網(wǎng)格民警發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)校方保衛(wèi)處和社區(qū)群眾力量通力協(xié)作，整理出《報(bào)廢車輛手續(xù)及流程》，為車主提供詳細(xì)資料和流程說明以及代辦服務(wù)，最大程度為辦理報(bào)廢車輛群眾提供幫助。不到兩個(gè)月，15輛僵尸車全部報(bào)廢。“警社共治”交通治理模式在其中發(fā)揮了巨大作用。
西何社區(qū)因其地處南二環(huán)太白立交繁華地段，大量的流動(dòng)人口造成社區(qū)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車、快遞外賣亂停亂放現(xiàn)象隨處可見。轄區(qū)網(wǎng)格民警江南通過實(shí)地走訪收集了社區(qū)群眾意見建議，通過與社區(qū)居委會(huì)多次研討會(huì)商，最終敲定解決方案。目前社區(qū)內(nèi)已施劃建成能同時(shí)容納400余輛非機(jī)動(dòng)車停放及充電的停車棚，既能充電又能遮風(fēng)避雨的“暖心車棚”不僅給群眾帶來了便利也極大程度解決了非機(jī)動(dòng)車停放亂象。同時(shí)，碑林交警持續(xù)深化“警保聯(lián)動(dòng)”“三級(jí)指揮平臺(tái)”等創(chuàng)新舉措，社區(qū)周邊停車秩序、非機(jī)動(dòng)車頭盔佩戴率以及交通環(huán)境均有大幅提升。
編輯：齊少恒
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