我國規模最大的電池電解液溶劑項目在榆林投產
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本報訊(記者李娜通訊員朱琳琳)近日，全長149公里的新建陜西漢中至四川巴中至四川南充的鐵路巴中至南充段(以下簡稱巴南高鐵)正式通車運營。據悉，該線路全程串聯川陜革命根據地核心區域，途經巴中市恩陽古鎮、川陜革命根據地博物館，儀隴縣張思德紀念館、朱德故里等紅色旅游景區。
據介紹，巴南高鐵線路共設車站6座，分別為南充北站、蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站和巴中東站。其中，南充北站為既有車站，其余為新建車站。相關負責人介紹，巴南高鐵沿線站房設計與當地紅色文化有機結合，例如，位于南充市儀隴縣的馬鞍站外形，細節處融入五角星等紅色元素，體現馬鞍作為朱德故里的特征，展示和傳承紅色文化。位于巴中市的巴中東站是全線最大建設規模的“線側+高架式”車站，站房外觀整體設計理念為“紅葉林蔭、山水巴中，紅色精神、秦巴核心”。
“巴南高鐵開通后，預計會有更多來自成都、重慶的游客坐著高鐵來感受儀隴當地的紅色文化。”南充市儀隴縣文廣旅局副局長李兵表示，隨著巴南高鐵通車，儀隴縣新增馬鞍鎮、巴南高鐵馬鞍站至朱德故里景區旅游專線2條。
西南交通大學公共政策研究中心主任、教授陳光認為，巴南高鐵開通后，其沿線自然、人文景觀都非常豐富，將助推當地的“紅色”和“綠色”資源被更多人知曉，進而帶動兩座城市經濟發展。
編輯：齊少恒
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